Грузовики КаМАЗ

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17700
Масса снаряженного АБС кг 15350
Полная масса АБС, в том числе: кг 34000
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 8000
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 26000
Емкость бака для воды л 800

Грузоподъемность: 7500кг.
Двигатель Cummins ISB6.7e4 245 л.с (Евро-4).
Объем двигателя 6,7л.
Самосвальная платформа с овальным сечением.
Разгрузка платформы: назад.
Объем платформы 6 куб.

Официальный партнер ПАО КАМАЗ - ООО АК "ЛУКАЗ". Мы завод изготовитель спецтехники на шасси автомобилей КАМАЗ предоставляем актуальные цены без посредников. Мы предоставляем продукцию заводского качества с гарантией - 2 года или 100 тыс км в любом дилерском центре страны!

Мы реализуем любую серийную технику и актуальные прайсы вы можете найти на нашем сайте http:/Луказ.рф

Как официальный партнер мы помогаем оформить технику в кредит, лизинг или по программе трейд-ин
Изготавливаем спецтехнику по вашему проекту - кузова разной кубатуры, цистрены, специальные фургоны, прицепы и полуприцепы.

Производственная компания "Реаф" производит и реализует фургоны изотермические на любых шасси отечественных и импортных производителей. Фирма «Реаф» имеет собственное производство изотермических фургонов в городе Нижний Новгород.
На изотермический фургон Вы сможете узнать цену у наших специалистов в отделе продаж. Наши менеджеры помогут выбрать необходимый для Ваших нужд вариант комплектации изотермического фургона, а вместе с этим предложат необходимое дополнительное оборудование.
Вследствие данному, Вы купите изотермический фургон в том исполнении и того качества, которое будет более эффективным для выполнения задач конкретно в Вашей сфере деятельности.

Бортовой Камаз 65117-776010-19, грузоподъемность 14,5т., объем платформы 14 м3(с тентом - 47 м3), двигатель Cummins 6ISBEe4 300 без мочевины, коробка ZF 9S1310, бак 500л.
Платформа бортовая, металлические откидные борта, возможна комплектование каркасом и тентом.

Доставка по РФ, сервис, гарантия.

Номер объявления №185

Самосвал Камаз 65115-776058-42, 6х4, двигатель Камаз 740.622-280 ЕВРО-4, кузов ковшового типа 10м3, задняя разгрузка, грузоподъемность 14.5т, тахограф.
Гарантия, сервис, снабжение запасными частями. Доставка по РФ.

Объявление №148

Автотопливозаправщик АТЗ-17 на шасси Камаз 65115 предназначен для транспортировки, кратковременного хранения и дозированной выдачи всех видов светлых нефтепродуктов.
Шасси Камаз 65115, двигатель Камаз 740.622-280, КПП Камаз 154.
Цистерна объем 17 м3, 3 секции, дыхательный и донный клапана на каждый отсек, привод от КОМ, счетчик, пистолет, рукава, пеналы.

Гарантия, сервис. Доставка по РФ.

Объявление №187

Самосвальный автомобиль с кузовом модели СУ5.0Z на базе полноприводного 6х6 с разгрузкой назад. Его уникальность заключается в проходимости. Предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов (песок, щебень, гравий, асфальт) и этот перечень может быть бесконечным. Область применения самосвалов с задней разгрузкой 6х6 по, дорогам в период распутицы, доставка грузов в труднодоступные места (без дорог общего назначения).

Бренд: СпецАтоТех
Страна производитель: Россия
Грузоподъемность: 10000 кг
Колесная формула: 6x6
Тип грузовика: Самосвал
Габаритные размеры кузова: 5000х2400х1300 мм
Гидроцилиндр: г. Брянск
Направление разгрузки: назад
Объем кузова, куб. м.: 15,6
Полная масса, кг: 21590
Толщина материала кузова, мм: 5-7
Угол подъема платформы. град: 50

Автомобиль-самосвальный специализированный СУ5.0С с разгрузкой на все стороны на базе шасси грузового автомобиля является разработкой собственного производства ООО «АПХ СпецАвтоТех». Кузов самосвальный для сбора и перевозки силоса и соломы, хлопка. Не заменим в небольших сельскохозяйственных предприятиях, животноводчестве. Задняя часть автомобиля выполнена в универсальном стиле, задний борт съемный, предусмотрены ремни для удерживания силоса от выпадения, так как последний имеет свойство "сгружаться" одним общим объемом. На кузове в виде дополнительных бортов установлено сеточное ограждения для увеличения общего объема перевозимого груза.
• Стоимость указана за самосвальный силосовозный кузов СУ5.0N с монтажом.
Опции:
• Установка винтового конвейера для загрузки сеялок семенами
• Установка щеточного оборудования для чистки дорог
• Установка электро-пневмо-гидровыводов
• Тягово-сцепного устройства
• Надставных бортов
• Лестница, ящики дополнительные, стяжки цепные
• Полог с устройством наматывания
• Замена на топливные баки повышенной емкости
• Установка защиты (брус, боковая защита)
• и многое другое....
Установка самосвального кузова возможна и на подержанные автомобили, переоборудуем старую технику.
Бренд: АПХ СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Мощность: 280 л.с.
Тип грузовика: Самосвал
Габаритные размеры кузова: 5000х2400х2400
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Конструкция бортов: верхняя навеска
Направление разгрузки: на 3 (три) стороны
Объем кузова, куб. м: 28,8
Открывание бортов: ручное
Применяемая сталь: 09Г2С
Толщина металла кузова, мм: 3-4 мм
Угол опрокидывания платформы: 50/50/50 (регулируемый)

Конструкция кузова «Агроном» является разработкой компании ООО АПХ «СпецАвтоТех» с некоторыми изменениями отличными от других производителей направленных на снижение затрат на производство, ремонтопригодность, простоту управления.
Назначение: для бережной транспортировки с полей до мест хранения, перевалочных пунктов и последующей бережной разгрузки овощей корнеплодов таких как: картофель, лук, морковь, свекла и т.д.
Основным преимуществом кузова «Агроном» над обычными самосвалами является:
• Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 21.3 м3 и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
• Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
• Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
• Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
• В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «Домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
• На заднем борту установлена лестница и балкон.
• Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
• Открытие и закрытие заднего борта происходит с помощью гидравлики.

На базовом шасси 43255
Двигатель (модель) - Сummins4ISBe4 185 (Е-4)
Мощность двигателя, л.с.(кВт.) – 177(130)
Коробка передач (модель) – ZF6
Топливная аппаратура – BOSCH
Разрешенная максимальная масса – 15500
Масса без нагрузки - 7100
Вместимость топливного бака, л. – 210
Тип кабины – без спального места
Габаритные размеры кузова – 3710x2550x1500
Количество гидроцилиндров – 1
Направление разгрузки - на три стороны
Объём платформы автомобиля – 13 м. куб.
ТСУ – нет
Особенности комплектации - ДЗК, система нейтрализ. ОГ (AdBlue) , рестайлинг, исполнение кузова Сталь 09Г2С.