Грузовики

Продажа лесовозов Урал 2016- 2017 г.в.
Гарантия завода 24 месяца или 100 т.км пробег
Сервисная книжка, гарантийное обслуживание во всех регионах РФ.
Техника в наличии с ПТС
Базовое шасси 555571-1151-60M
Евро4
Двигатель ЯМЗ-65654
Мощность 230 л/с
Топливная аппаратура Россия
Усиленные мосты, рама, раздаточная коробка
Антиблокировочная система АБС
Блокировка мостов межосевая и межколесная (БМОД,БМКД)
Дополнительные топливные баки объём 480 л.
Автошины 425/85R21
Платформа лесовозная с защитным ограждением (инструментальный ящик, поворотный коник)
Различные виды гидроманипуляторов Велмаш ОМТЛ-70.02, Омтл-97.03, Атланты, Майманы, Палфингер
Доставка по России
Лизинг, госсубсидия.
Более подробная информация по телефону, звоните, отвечу на все вопросы.

Автотопливозаправщик АТЗ-10 на шасси Урал NEXT 2017 г.в. от завода изготовителя.
В наличии с ПТС
1 секция, насос СВН-80. 10 куб.м.
Тип кабины Next однорядная
Двигатель ЯМЗ 53642-10,
Мощность 285,л/с
КПП ямз 1105, 5 ступенчатая
Привод тормозной системы пневматический
Топливные баки 300+210 литров
Автошины 425/85R21
Пневматический привод управления раздаточной коробкой, управления стояночным тормозом.
Блокировка межколесного дифференциала Бмкд
Блокировка межосевого дифференциала Бмод
Антиблокировочная система тормозов Абс
Рулевой механизм RBL
Усиленные ведущие мосты
Усиленная раздаточная коробка
Усиленная рама
Заводские гарантии 24 месяца, 100 тыс.км пробег.
Сервисная книжка, гарантийный талон прилагаются.
Доставка техники в любой регион.
Лизинг на новую технику, полное сопровождение сделки.
Различные комплектации.
Более подробная информация по телефону.

Колесная формула：6x4, Модель двигателя：ISM11E4 420 (cummins) Мощность двигателя：(420 л.с.), Стандарт для выхлопных газов：Евро 4, КПП：12JS200TA (12 ст) , Кондиционер：есть, Размер кузова：8200*2326*800 мм., Размер покрышек：12.00R20, кабина ：F3000 высокая (2 спальных места)

Завод «ВОМЗ» Steelbear (больше 10 лет на рынке прицепной техники! производство Псковская область Великие Луки) продаст под индивидуальные требования полуприцепов(прицепов)-шасси.
Оси BPW, GIGANT, SAF(Германия).
тормозная система EBS WABCO(Германия)
Усиленная рама шасси из шведской конструкционной низколегированной стали OVAKO,
Сверхпрочная рама: швы провариваются не только снаружи рамы, но и внутри!
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40С;
Электрооборудование ASPOECK (Германия)
Покраска шасси двухкомпонентной Акриловой системой применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности.
Гарантия 2 года! Под заказ изменение конструкции!

• Мощность двигателя 340 л.с.
• Грузоподъемность 25000 кг., внутренние размеры кузова (дл. /шир. /выс.), 5400х2300х1500 мм. Объем кузова 18,56 m3 (кузов совкого типа).
• Колесная формула 6х4
• Модель двигателя D10.34-40 , Евро-4.
• Гидромуфта вентилятора
• Тормозная система: ABS
• Кондиционер
• Горный тормоз
• Рулевое управление ZF 8098 гидравлическое с усилителем
• Передняя ось: жёсткие ступицы с двойной Т-образной балкой
• Ведущий мост STEYR H С
• Компактные редукторы мостов
• Колесные редукторы с межколесной и межосевой блокировками
• Одинарная главная передача
• Подвеска целой балансировки, рессорная, с амортизаторами на каждой оси, задние стабилизаторы поперечной устойчивости
• Защитные устройства от поломки балансиров на крутых поворотах в карьерных условиях
• Кабина HW76: Стандартная 2-х местная цельностальная кабина, откидывающаяся вперед на 70%; 1 спальное место; двухслойное лобовое стекло; трёхскоростные стеклоочистители; Евро-система отопления и вентиляции; кондиционер; пружинная подвеска плавающего типа на 4-х точках с амортизатором
• Топливный фильтр с электрическим подогревом
• Подогрев кузова выхлопными газами
• Задняя часть кузова со скосом. Толщина дна 8 мм, боковины 6 мм
• Генератор 1.5 кВт
• Металлические трубопроводы системы питания
• Объем топливного бака 300 л.
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Автомобильные фургоны изотермические используются для перевозки продуктов питания и других товаров, требующих особых условий. Именно из-за этого изотермический фургон HINO должен отвечать самым высоким требованиям по сохранению постоянства температурного режима и герметичности.
В случае, когда это необходимо, поддерживать заданную температуру в фургоне, необходимо остановить фургон- рефрижератор HINO.
Характеристики изотермических фургонов:
Материалы наружней обшивки изотермических фургонов :
Фанера ламинированная
Оцинкованный металл с полимерным покрытием (ЛКП), в стандарте это белый цвет, однако цвет возможен различный;
Пластик импортного производства.
Конструкция изотермического фургона:
Каркас - сварной, зашитый панелями специально гнутого профиля из оцинкованной стали.
Утепление - пенопласт (пенополистирол).
Задние ворота распашные двухстворчатые, открываются на 270 градусов, с фиксацией в открытом и закрытом положениях.
Фурнитура оцинкованная крашенная, запорные механизмы штангового типа.
Пол фургона - ламинированная фанеры, с противоскользящим покрытием. Утепленный.
Основание фургона выполнено из стального профиля, обработанного импортными антикоррозийными материалами.
Задние полукруглые крылья.
Боковая и задняя противоподкатная защита.
Габаритные фонари - передние, задние и боковые.
Внутренние осветительные плафоны (питание от бортовой сети автомобиля).
Монтаж фургона на шасси HINO выполняется в строгом соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Купить изотермический фургон Вы можете в городе Нижний Новгород 831 216-11-96.

Представляем Вам промтоварные фургоны на базе шасси HINO. Эти фургоны используются для перевозки грузов, не требующих особых температурных и санитарно-гигиенических условий, но, в отличие от бортовой платформы, имеют необходимую защиту от атмосферного воздействия. Такими грузами являются мебель, хозяйственные товары и другие промышленные товары.
Основные характеристики промтоварных фургонов на базе шасси HINO.
Кузов промтоварного фургона имеет прямоугольную форму. Изготавливается фургон из профильной трубы с применением сварного соединения. В промтоварном фургоне в задней части располагается двухстворчатая распашная дверь. Промтоварные фургоны оборудованы габаритными огнями и фонарями внутреннего освещения (в зависимости от длины фургона).
Варианты наружней обшивки промтоварных фургонов:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.

Варианты внутренней обшивки промтоварного фургона:
- без обшивки, с деревянными отбойниками, установленными по периметру фургона;
С внутренней обшивкой. В качестве внутренней обшивки используется влагостойкая фанера ФСФ;
С внутренней обшивкой. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного листа.
Створки дверей промтоварного фургона открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Дополнительно в промтоварном фургоне может устанавливаться боковая дверь. Она бывает одинарная или распашная.
Купить промтоварный фургон в Нижнем Новгороде Вы сможете позвонив по телефону (831) 216-11-96.

Автомобильные фургоны изотермические используются для перевозки продуктов питания и других товаров, требующих особых условий. Именно из-за этого изотермический фургон HINO должен отвечать самым высоким требованиям по сохранению постоянства температурного режима и герметичности.
В случае, когда это необходимо, поддерживать заданную температуру в фургоне, необходимо остановить фургон- рефрижератор HINO.
Характеристики изотермических фургонов:
Материалы наружней обшивки изотермических фургонов :
Фанера ламинированная
Оцинкованный металл с полимерным покрытием (ЛКП), в стандарте это белый цвет, однако цвет возможен различный;
Пластик импортного производства.
Конструкция изотермического фургона:
Каркас - сварной, зашитый панелями специально гнутого профиля из оцинкованной стали.
Утепление - пенопласт (пенополистирол).
Задние ворота распашные двухстворчатые, открываются на 270 градусов, с фиксацией в открытом и закрытом положениях.
Фурнитура оцинкованная крашенная, запорные механизмы штангового типа.
Пол фургона - ламинированная фанеры, с противоскользящим покрытием. Утепленный.
Основание фургона выполнено из стального профиля, обработанного импортными антикоррозийными материалами.
Задние полукруглые крылья.
Боковая и задняя противоподкатная защита.
Габаритные фонари - передние, задние и боковые.
Внутренние осветительные плафоны (питание от бортовой сети автомобиля).
Монтаж фургона на шасси HINO выполняется в строгом соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Купить изотермический фургон Вы можете в городе Нижний Новгород 831 216-11-96.

Модель САМОСВАЛ FAW CA 3250 P66K2T1E4 6х4 Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 8 890 Ширина (мм) 2 490 Высота (мм) 3 400
Колёсная база (мм) 4 300 + 1 350 Клиренс (мм) 320
Свес Спереди (мм) 1 470 Сзади (мм) 1 770
Снаряженная масса шасси (кг.) 16 140 Максимальная разрешенная масса (кг.) 35 100
Внутренний объем самосвального кузова (м.куб.) 19,32
Минимальный радиус поворота (м) 11 Максимальный угол подъёма (tanØ) 33
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DL2–37E4 EURO 4
Объём (л) 8,6 Мощность (л.с.) 370 Макс. крутящий момент (Нм) / об. / мин. 1550
Трансмиссия Модель FAW CA10TA160M Скорости 10 передних и 2 задних
Подвеска Рессорная Диски Стальные (10 шпилек)
Шины Спереди 315/80 R 22.5 или R20 Сзади 315/80 R 22.5 или R20
Гарантия 1 год или 65 000 км.
Комплектация:
Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры
на переднюю и заднюю ось, с ABS пр-ва WABCO Гидроусилитель руля
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
Трехтотечные ремни безопасности Спальное место Тканевая обивка сидений
Перчаточный ящик Подстаканник Климатическая система Ящик на центральном тоннеле
Плавающая подвеска кабины Воздухоочиститель с двумя фильтрующими элементами
Зуммер при движении задним ходом Зуммер запирания кабины Фильтр - отстойник
Электрокорректор фар Трехточечное крепление зеркал Подогрев кузова Брызговики
Ручные стеклоподъемники Воздушный дефлектор кабины 2 аккумулятора (2Х12 Вольт 180 а/ч)
Пневматическая подвеска водительского сидения Буксировочный крюк
Полочки над лобовым стеклом Многослойное ветровое стекло Расширенный набор инструментов
Год изготовления: 2016
Стоимость: 4 600 000 рублей

Мусоровоз VOLVO FM 7, 1999г.в., двигатель 290 л.с., 7 литровый (капитален год назад). Установка NORBA, объем 15м3 степень сжатия 5 (15х5=75м3) + лебедка для "лодок
технически полностью исправен, в хорошем состоянии.
Реальному покупателю коньяк в подарок!